В космическата област високомодулният устойчив на умора -композитен материал SiC/Al, разработен от British Aerospace Metal Matrix Composites (AMC) Company, беше успешно приложен към гражданския хеликоптер EC-120. С подкрепата на проекта „Заглавие E“ на Министерството на отбраната, DWA Composites Company и Lockheed Martin Corporation, в сътрудничество с Военновъздушните сили, използваха метода на праховата металургия, за да подготвят SiCp/6092Al композитни материали като ключови-носещи натоварване компоненти, за да заменят оригиналната обвивка от алуминиева сплав 2214 на вентралната перка на изтребителя F16. Това увеличи твърдостта с 50% и експлоатационния живот със 17 пъти, от по-малко от 1000 часа до проектирания пълен живот от 8000 часа, демонстрирайки отлични експлоатационни характеристики. Военновъздушните сили на САЩ го приеха като резервна част за коремната перка на изтребителя F16 и постепенно заменят оригиналните части. Освен това композитни материали SiCp/2009Al са приложени към хидравличния спирачен цилиндър на изтребителя F-168, направляващите лопатки на вентилатора на двигателя Boeing 777, свързващите части на роторната система на хеликоптера и производството на големи пътнически самолети. В областта на електронните компоненти, IBM в Съединените щати е приложила SiC/Al композитни материали към системите за опаковане и охлаждане на MCMs устройства, подобрявайки способността за бързо разсейване на топлината на устройствата. През 90-те години LEC Company използва SiC/Al композитни материали, за да замени Cu/W сплави в пътническия автомобил EV1 [32]. Американските военни също са използвали композитни материали на основата на SiCp/Al, за да заменят берилиевите и алуминиевите сплави в корпусите на инструментите на инерционните компоненти на ракетите и са посочили този материал като материал за аерокосмически инерционни устройства от трето поколение.
В областта на износоустойчивите -материали Duralcan в Съединените щати приложи SiC/Al композитни материали за производството на автомобилни спирачни дискове, като не само намали теглото с 40% до 60%, но също така значително подобри устойчивостта на износване на спирачните дискове, значително намали шума по време на употреба и ускори разсейването на топлината. Освен това компанията го е използвала в бутала на автомобилни двигатели, скоростни кутии и други автомобилни части. Следователно композитните материали SiC/Al са широко използвани като устойчиви-на износване материали в спирачни накладки за различни автомобили. Съществуват много методи за приготвяне на композитни материали на основата на SiC/Al-, включително леене, прахова металургия, инфилтрация, синтез на-in situ и леене с разбъркване в полу-твърдо състояние. Общите методи са леене, прахова металургия и инфилтрация. Праховата металургия включва използването на метален прах или смес от метален и не-метален прах като суровини и чрез процеси на формоване и синтероване той се прави в метални сплави, композитни материали или други видове материали. Първата стъпка е да се подготви необходимия прах, който може да бъде обект на специализирани прахови инженерни изследвания. След това чрез прахообразуване, процеси на синтероване и последваща термична обработка се получава желаният материал. Предимството на праховата металургия е, че тя може свободно да регулира състава на усилващата фаза и матрицата, осигурявайки равномерно разпределение на състава на материала, а процесът е сравнително прост. Въпреки това, праховата металургия е трудна за производство на големи-размери и структурно сложни крайни продукти, а производственият процес е дълъг с високи изисквания за оборудване. Въпреки това праховата металургия остава сравнително напреднал метод за получаване на композитни материали на основата на SiC/Al-. Методите за леене включват леене чрез изстискване и леене с разбъркване. Сред тях има два начина за приготвяне на SiC/Al композитни материали чрез леене под налягане: 1. Добавете SiC към течната Al сплав, разбъркайте равномерно и след това го инжектирайте във формата за леене под налягане. 2. Направете SiC в заготовка и я поставете във формата, след това приложете натиск върху течната Al сплав, за да я накарате да проникне в предварителната форма и след това извършете леене под налягане. Предимствата на леенето под налягане се крият в неговия прост и лесен процес, малко и ефективни производствени стъпки, ниска производствена цена и възможност за производство на крайни продукти със сложна-форма. Въпреки това, по време на процеса на леене под налягане, SiC частиците могат да се утаят, което води до неравномерно разпределение.
Методът на леене с разбъркване включва добавяне на SiC към течната Al сплав и разбъркване на смесената метална течност, за да се хомогенизира, преди да се излее във форма. Предимствата на метода на леене с разбъркване също са неговата простота, няколко и ефективни производствени стъпки, ниска производствена цена и възможност за производство на готови продукти със сложна-форма. Въпреки това, ако частиците SiC са твърде малки, те са склонни да се агломерират. Разбъркването също така лесно въвежда включвания и газове. При получаването на SiC/Al композити чрез леене възникват тежки междинни реакции и много от отливките се нуждаят от вторична обработка. Има две основни форми на инфилтрационни методи, включително инфилтрация без налягане и инфилтрация под налягане. Инфилтрацията без налягане е сравнително проста и е разработена от Lanxide Company в Съединените щати през 1989 г., поради което е известна също като процес Lanxide. Това включва нагряване на матричната Al сплав в пещ с контролирана атмосфера до над температурата на ликвидус; след това разтворът на сплавта се оставя да инфилтрира SiC заготовката без прилагане на натиск. Разликата в инфилтрацията под налягане е прилагането на натиск, който е подобен на леенето чрез инфилтрация чрез изстискване и няма да бъде разглеждан допълнително. Проникването също е ниска{11}}разходна и проста технология за подготовка. Поради това често се използва за приготвяне на SiCp/Al матрични композити с големи обемни фракции, а частиците SiC в получените материали са относително равномерно разпределени. Подготвени чрез зряла инфилтрация без налягане-композити SiC/Al дори са използвани в електронните опаковки. Този метод обаче е труден за контролиране на високата порьозност, въведена от заготовката, което затруднява по-нататъшното му прилагане към материали за прецизни инструменти.